vraag over het uitdippen van een antenne

[FTF-trucker]

ik heb laatst mijn bakkie in de vrachtwagen aangesloten
mijn vraag is ik heb de antenne uitgedipt ,hoe vaak moet ik mijn antenne uitdippe of is het een x uitdippe en niet meer naar omkijken?

[stef_r]

Ben geen expert op dit gebied, maar ik denk dat als je niets veranderd en af en toe eens kijkt of ie nog goed staat, toch wel voldoende moet zijn...
Zo doe ik het in ieder geval.

[Thijs]

inprincipe zou 1x goed moeten zijn. Maar zeker bij mobiel kan er zat veranderen (door eens lekker met je antenne tegen een viaduct te zwiepen bijvoorbeeld) dus het kan geen kwaad om het af en toe eens te controlleren.

Praktijk voorbeeldje:
Paar weken terug had ik hullepin geholpen met zijn antenne. En ja je de boel toch bij de hand hebt waarom niet meteen even bij mezelf kijken.
conclusie SWR 1 op een Emmer Waren in de loop van de tijd vrolijk beide inbusjes uit de antenne getrild en op vakantie gegaan

[Hét Drentse Station]

Af en toe effe checken, zeker als je ergens tegenaan bent gereden...boomtakken e.d.

[celicafreak]

dan moet ik elke dag kijken..................

takken.....iedere dag....

grtz

[PUMA]

Is er geen mogelijkheid om je SWR-meter er constant tussen te laten zitten???

Kan je altijd je SWR bekijken.......

[celicafreak]

liever niet,

maar de wilson antenne kan tegen een duw hoor.

grtzz

[stef_r]

Is er geen mogelijkheid om je SWR-meter er constant tussen te laten zitten???.......

Sommige zeggen van niet, sommige weer van wel...
Beetje verwarrend mischien maar ik heb 'm er zelf ook gewoon constant tussen zitten... Maakt volgens mij niet zo heel veel uit.
Gebruik de meter tevens om af en toe eens naar het uitgangsvermogen te kijken.
Mijn bak heeft standaard een uitgangsvermogen van 25-35Watt maar probeer hem meestal ergens rond de 10Watt te laten staan. (Alleen is dit op de interne, digitale RF meter niet goed af te lezen...)

Waarom maar op 10Watt als je ookm 35 aankan???
Denk dat dit mischien beter voor de bak is, dat de eindtorren niet constant vol belast worden en dus niet warmer worden dan noodzakelijk. Wil ik dan iets verder dan gaat de RF Power knop alsnog helemaal naar rechts!

[Columbus]

quote: "Denk dat dit mischien beter voor de bak is, dat de eindtorren niet constant vol belast worden en dus niet warmer worden dan noodzakelijk."

...ik weet niet hoelang je doorgangen zijn? Of ben je zo'n plaatjesdraaier op 't frequent?

...zonder gekheid: het verschil tussen 10 en 35 Watt is zo klein dat het inderdaad verstandiger is voor de levensduur van je transciever om met zo min mogelijk vermogen aan de band te zitten. En anders is een extra blowertje natuurlijk zo ingebouwd...

[stef_r]

...ik weet niet hoelang je doorgangen zijn? Of ben je zo'n plaatjesdraaier op 't frequent? ...

Ha nee gelukkig niet!
Hoor hier in de buurt wel iemand die soms alleen maar 'saaie' en ouwe plaatjes draait en ook een hoop andere mensen die zich daar werkelijk groen en geel aan ergeren!

Maar zelf vindt ik het verschil ook niet zo enorm, en aangezien ik ook vaak met collega's aan de bak hang die maar een 4-pitter hebben, heeft het toch geen zin om met vol vermogen te gaan tokkelen als ik ze na een x aantal KM's toch niet meer kan horen, en hun mij wel.

En een stook-ijzer had ik ook bijna ééntje gehad ware het niet dat ze in de winkel nét de pech hadden om maar liefst drie defecte linears gekregen te hebben! (Bleek achteraf dat ze in de fabriek in Italie een jumpertje vergeten waren!!! )
Ging om een KL-300P. Dus die moet dan nog maar even wachten....

Maar volgens mij dwalen we af van het originele topic?!.....

[RamsesIV]

Is er geen mogelijkheid om je SWR-meter er constant tussen te laten zitten???
Kan je altijd je SWR bekijken.......

Elk extra toestel tussen je zender en de antenne maakt wel extra verliezen (inslag storingen, vermogenverlies) maar je kan toch niet alles uitsluiten...
heb al is een keer een eindtrap opgeblazen en daar leer je van.... Bij mijn firmawagen met magneetvoet kijk ik van zodra de swr goed zit toch nog eens in de 1 à 2 maand. En daar ben ik blij om, want heb zo al probleempjes op tijd ontdekt.
Bij mijn eigen auto met vaste voet staat er constant een (digitale) swr-meter tussen. Het gaat perfect, waarom niet?