Een mooie gelegenheid om eens wat antennes te vergelijken als knecht bij de activatie van 19IR/EU146.
Van start gegaan met een alu dipool op een ±9m fiberglas stapelmast. Toen overgeschakeld op een alu 1/4 golf groundplane met drie radialen. Vervolgens een Inverted V (draad) op een fiberglas schuifmast, ±9m hoog:
Zo'n 80 verbindingen gemaakt in Europa, Azië, Afrika en Zuid Amerika. Conclusie was dat alle antennes een beetje gelijk presteerden. De lange afstanden hebben we uiteindelijk op de groundplane gemaakt (waar het zeewater een positief effect op had). Verrassend was dat signalen op de Wilson 1000 die op de auto stond, niet veel slechter waren dan op de groundplane. Weer eens bewijs dat de Wilson toch een hele goeie spriet is, waar de Brazilianen en Indonesiërs gewoon met dikke signalen op te ontvangen waren.